当前位置:生活聚焦网热点正文

增压器呼应提高200%电动涡轮增压成为职业新焦点

2020-05-25 16:19:10 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

面临日益苛刻的油耗及排放法规压力,各家车企及相关零部件企业在节能减排范畴花费很多心力。电动涡轮增压作为一大新技能,亦成为职业重视的新焦点。近来,博格华纳宣告已与欧洲一中心OEM客户签订了供货合同,为其该品牌乘用车供给高功用电子涡轮增压器eTurbo™,方案于2022年进行批量化出产。

该电子涡轮增压器是将废气涡轮增压机和电机组合为一体,电机直接耦合在涡轮轴上。集成的解决方案不只具有传统废气涡轮增压器的长处,一起因电机的快速呼应,带来更好的动力体会。eTurbo™在瞬态增压呼应方面提高200%以上,然后可进一步促进发动机小型化。在不丢失动力功用的前提下,还为发动机带来了更低的燃油耗费及排放,特别更适配于米勒发动机的需求。

别的,此项技能的亮点还包含高效的电能收回功用,能够终究靠后处理技能和准确的空燃比操控,捕集剩余的废气能量,将其直接转换为电能,用作辅佐电源,或许为电池充电,然后能够大大削减电池的容量。

据悉,本次项目是针对乘用车的使用,未来也可在商用车范畴使用。博格华纳可供给一系列包含全功用的48V产品和更高电压的产品。此外,客户还能够自由选择集成或半集成电子功率操控模块。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!